Strategisch plan Verkeersveiligheid
De projectmanager/schrijver van dit plan komt langs om het conceptplan toe te lichten.
Situatie
Het concept Strategisch Plan Verkeersveiligheid ligt tot 28 mei 2026 ter consultatie via DoeMee. Het plan schetst ambities, prioriteiten en uitgangspunten voor verkeersveiligheid in Zoetermeer, met als doel om in 2050 nul verkeersslachtoffers te bereiken. De stad was lange tijd een voorbeeld op het gebied van verkeersveiligheid, maar de cijfers laten inmiddels een sterke stijging zien van het aantal verkeersslachtoffers (217%). Oorzaken liggen onder andere in nieuwe vervoersmiddelen, snelheidsverschillen, afleiding en een groeiende groep kwetsbare verkeersdeelnemers.
De aanpak verschuift van het oplossen van individuele knelpunten naar een meer proactieve benadering op basis van data en risicolocaties. Het plan richt zich op veilige infrastructuur, gedrag en handhaving. Toegankelijkheid komt specifiek terug bij het verbeteren van oversteekplaatsen. In een later uitvoeringsprogramma worden concrete maatregelen uitgewerkt, waarbij de RFT betrokken zal worden in de ontwerpfase van de deelgebieden.
Vragen / adviezen
- Besteed meer aandacht aan seniorvriendelijke en inclusieve kruispunten bij herinrichtingen: Zorg voor langere oversteektijden, duidelijke markeringen en eventueel aftelklokken.
- Creëer rustpunten of middeneilanden bij brede oversteekplaatsen.
- Verbeter de scheiding tussen voetgangers en snelle fietsers (zoals e-bikes en fatbikes).
- Stel duidelijke snelheidsbeperkingen (of maatregelen) in op fietspaden rond plekken waar veel voetgangers het fietspad oversteken en vergroot de bewustwording bij fietsers.
- Betrek ouderen en mensen met een beperking bij het testen van verkeerssituaties (proefroutes).
- Plaats voldoende bankjes in de openbare ruimte.
- Benadruk dat verkeersveiligheid niet alleen gaat over doorstroming, maar ook over voldoende tijd en ruimte voor kwetsbare weggebruikers.
Vraag van de RFT: Wat kan concreet worden gedaan om de verkeersveiligheid van kwetsbare voetgangers te waarborgen, gezien het beleid om geen zebrapaden aan te leggen over fietspaden?