Openbare ruimte Van Aalstlaan 24 (project Karakter)
Het projectmanagement van het project Karakter komt langs om een voorlopig ontwerp te laten zien van de openbare ruimte rond de woningen, inclusief een oversteekplaats richting het winkelcentrum.
Situatie
De projectmanager presenteert het voorlopig ontwerp van de openbare ruimte voor het project Karakter. Het project omvat 150 woningen, waaronder 50 sociale huurwoningen in samenwerking met Vidomes en een aantal seniorenwoningen. Het bestaande Monuta-gebouw krijgt een maatschappelijke functie en ligt centraal tussen vier woonblokken.
De focus van de presentatie ligt op de toegankelijkheid van de openbare ruimte, met name richting het winkelcentrum van Palenstein. Hier wordt een veilige, verhoogde oversteek gerealiseerd met een zebrapad over een 50 km/uur-weg.
Vanaf het complex loopt een fietspad met daarnaast een voetpad. Om over te steken naar het winkelcentrum, dient men eerst het fietspad te over te steken, en vervolgens via het voetpad naar de oversteekplaats te gaan. Daarnaast komt er een binnentuin, waarvoor AM Bouw verantwoordelijk is.
Binnen het plan wordt voorzien in een overdekte fietsenstalling, die ook toegankelijk is voor scootmobielen. Vanuit deze stalling kan men binnendoor naar de entree van de woningen.
Vragen / adviezen
- Trek het voetpad aan de zijde van het gebouw door tot aan de oversteekplaats, zodat kwetsbare voetgangers het fietspad niet hoeven oversteken, en zich daardoor veiliger voelen om zelfstandig naar het winkelcentrum te gaan.
- Besteed bij de inrichting van de binnentuin aandacht aan toegankelijkheid, met toepassing van de CROW-richtlijnen: voldoende en juiste verlichting, seniorvriendelijke bankjes, brede en goed berijdbare paden voor rolstoelen en rollators, en bij hoogteverschillen duidelijke markeringen en alternatieve routes (zoals hellingbanen).
- Zorg voor een duidelijk kleur- en hoogteonderscheid tussen voetpad en fietspad (voetpad grijs en iets hoger, fietspad rood), met het oog op herkenbaarheid voor slechtzienden en blinden.
- Beperk de ondergrondse afvalcontainers tot één rij, omdat de achterste rij niet toegankelijk is voor rolstoelgebruikers.
- Besteed aandacht aan de positionering van fietsnietjes, zodat deze niet in de looproutes staan van mensen die blind of slechtziend zijn en geen obstakels vormen.